Британский производитель роскошных яхт Fairline Yachts представляет совершенно новую яхту Targa 58 GTB, которая дополнит успешное совместное портфолио знаменитого итальянского дизайнера суперяхт Альберто Манчини и британской верфи. Просторный скоростной круизер может похвастаться роскошным beach club, — это первая британская модель в размере до 80 футов, оснащенная такой площадкой для отдыха у воды.

С первого взгляда на новую Targa 58 GTB в ней безошибочно прослеживаются черты современных моделей Fairline с искусно разработанными интерьерами, что выводит эту модель на совершенно новый уровень. Вдохновением для разработки интерьера послужил дизайн современных апартаментов: деревянные полы с укладкой «елочка» и элегантное освещение создают утонченную атмосферу, а в интерьер нижней палубы гармонично вписались фирменные деревянные изделия Fairline ручной работы.

Большое внимание к каждой детали интерьера, чтобы достигнуть внутреннего совершенства, никак не влияет на производительность: максимальная скорость яхты составляет 36 узлов.

Targa 58 GTB предлагает владельцу отдых рядом с водой, что достигается благодаря установленным на платформу инновационным раскрывающимся крыльям, которые увеличивают количество пространства на корме. Таким образом, платформа для купания трансформируется в полнофункциональный beach club. Это идеальное место для отдыха и развлечений на воде с семьей или в кругу друзей. Также на платформе предусмотрено впечатляющее по своим размерам место для хранения гидроциклов Williams 345 JetRib и Seadoo Spark.

Уэйн Хантли, директор по дизайну и проектированию Fairline Yachts, комментирует: «Мы рады анонсировать наш новый проект — Targa 58 GTB — первую яхту с конструкцией beach club. Мы стремимся быть в первых рядах яхтенных инноваций. Как правило, преимуществами beach club могут насладиться владельцы яхт длиной от 80-футов, но мы гордимся, что смогли сделать такой эксклюзивных отдых доступным для наших клиентов на новой 60-футовой Targa 58 GTB. Мы с нетерпением ждем яхтенной выставки в Каннах в следующем году, где состоится официальная премьера этой потрясающей яхты».

При базовой цене в £1,100,000 без учета налогов яхта Targa 58 GTB будет доступна с пятью различными вариантами двигателей, включая Volvo, MAN и Caterpillar мощностью от 1800 до 2600 л.с.

Завершение строительства первого из серии Pacifico Voyager 117 состоялось в августе 2019 года. Техническое задание на этапе проектирования предполагало:

• высокую мореходность катамарана (Категория В)
• использование подвесных двигателей
• планировку из 4-х отдельных кают с верхним постом управления и непривычным для прогулочных яхт пространством по высоте помещений.

Итоговый проект от Альбатрос Марин Дизайн обеспечил гарантированную высоту более 2 м, а для салона более 2,2 м. Эта характеристика заинтересовала не только людей высокого роста, но и всех ценителей просторных помещений, традиционно дополненных панорамными видами через иллюминаторы кругового обзора салона.
Преимущества катамаранного корпуса переходного режима обеспечили уверенный ход на всем диапазоне скоростей и волнении.

Совершенствование этих привлекательных характеристик продолжится в 2020 году. К приближающейся навигации мы покажем обновления в палитре внешней раскраски, оригинальные интерьерные решения, технические новинки в области яхтенного оборудования. Это станет продолжением концепции высокого уровня, заложенной проектировщиками Альбатрос Марин Дизайн как в отношении пространства помещений, так и в отношении проекта в целом.

Итак, в 2020 в проекте Pacifico Voyager 117 можно будет увидеть:

— Окраску корпуса в сочетании папирусно-белый (Papyrus white 9018 (RAL)), серый графит (Graphite grey 7024 (RAL)), серебристый металлик (Silver metallic 9002 (RAL)).

— Звукоизолирующие кожухи подвесных двигателей, обеспечивающие существенное снижение уровня шума и дополнительные пространства зон для загара.

— Обновление цветовых решений интерьера в сочетании американского ореха, матовых цветов морской кожи, оригинальной светодиодной подсветки помещений.

— Широкий выбор главных силовых установок включает помимо традиционных подвесных бензиновых 4-х тактных мощностью до 350 л/с, варианты дизельных подвесных, стационарных, гибридных, электрических.

Общие усилия по снижению выбросов СО2 дополнятся с нашей стороны предложением по использованию солнечных панелей на открытых участках рубки и мачты, обеспечивающих на стоянке и во время перехода существенный объем электроэнергии.

Во времена, когда ни на что не хватает времени, тратьте его только на лучшее!

Направленная на сектор самых роскошных и мореходных яхт для путешествий, нами будет представлена яхта Contest 55CS. С потрясающими линиями обводов над и под водой от звездных немецких дизайнеров judel / vrolijk & co, а также под пристальным надзором и сертификацией Британского Lloyd s Register. изменяющая правила игры лодка в секторе «пятидесяти футовиков», продолжает это тесное сотрудничество и привносит идеи суперяхт, построенных ранее на верфи, весьма солидно оснащенных, 26-метровой Contest 85CS и 21-метровой Contest 67CS.

Обратите внимание на ее «сметенную низкую надстройку, современную форму корпуса с плавучим отвесом и конусными передними секциями, вздымающимися к корме в расширенное днище. Яхта хорошо сбалансирована для комфорта в любых погодных условиях. Она будет на высоте и при слабом ветре, и в тяжелых условиях шторма. И посмотрите на цельную, бесшовный A-образный бушприт для выносных асимметриков, который не имеет ватершлага (поэтому облегчает постановку якоря).

Добавьте «Lloyd’s tested» введение углеродного волокна в ключевые структурные элементы во всей конструкции, позволяющее говорить о снижении водоизмещения, конструкции – составляющей единую монолитную сендвичевую конструкцию уникальной технологии верфи — «single shot vacuum infused moulding methods» — метод вакуумной пропитки Contest yachts (CONYPLEX). Сие в свою очередь, ведет к уменьшению некоторых структурных компонентов, открывая больше свободного места для жилого пространства лодки. Это обеспечивает более глубокие и еще более широкие полы без потери каких-либо признанных в Contest характеристик безопасности на море. Поручни на лодке предусмотрены в большом количестве, благодаря чему проход через лодку всегда безопасен. Новые роскошные штрихи включают выделенный кафе-бар.

Недавно разработанная внутренняя отделка теперь отличается еще большим радиусом эксклюзивности работы краснодеревщиков – уникального поколениями передающегося мастерства, которое не практикуется ни у кого, кроме суперяхтенных верфей. Деликатная подсветка соответствует самым высоким стандартам, и дневной свет проникает через увеличенные верхние люки и большое остекление бесшовной рубки. Также теперь есть дополнительные/ опциональные корпусные окна, по всей длине яхты.

Еще одной демонстрационной приманкой станет инновационное панорамное заднее смотровое окно, установленное в кормовой переборке, мастер каюты! При открытой гаражной платформе транца это дает просто невероятный вид на морской пейзаж.
Все вместе – новый взгляд на Ваш морской дом Contest, в марине ли, в море ли!

Добро пожаловать на борт на выставке Boot Dusseldorf 2020, павильон 16/ СТЕНД C54.

Основные характеристики:

• Длина по ВТЛ: 17.00 m
• Длина полная: включая бушприт 18.10 m
• Максимальная ширина: 5.02 m
• Высота мачты от ВТЛ: 24.82 m
• Топливные танки: 850 л
• Питьевая воды: 725 ltr
• Двигатель, Volvo Penta, 10 kW, 150 ЛС

С 16 по 17 мая 2020 года в Самаре, в яхт-клубе «Ласточка», под флагами журнала Motor Boat & Yachting пройдет яхтенная выставка Samara Boat Show. Выставка соберет новые и брокеражные катера и яхты как отечественных, так
и зарубежных производителей, а также технику для активного отдыха, товары
и услуги премиального сегмента.

С каждым годом география выставок, организуемых журналом MBY, расширяется: к уже знакомым яхтенному сообществу боат-шоу
в Санкт-Петербурге, Москве и Казани, добавился еще один многообещающий проект. В Волжском регионе с его необъятными речными просторами есть достойные образцы водно-моторной техники. Достаточно сказать, что две модели самарского производителя VBoats вошли в шорт-лист престижной международной премии Best of Boats 2019. Помимо местных верфей, таких как «Салют», VBoats («Волжанка»), Victory Boats, Swift Chaser, Velvеtte Marine, Realcraft, выставка соберет новые и брокеражные яхты и катера других отечественных и зарубежных производителей, а также технику для активного отдыха, товары и услуги премиального сегмента.

Современная инфраструктура яхт-клуба, идеально выбранное время, развлекательная программа обещают незабываемые дни на воде!

До встречи в мае на Samara Boat Show!

Приближение навигационного сезона 2020 года — это и ожидание новых моделей и обновление проектов, ставших нарицательными. Pacifico Voyager 120 был создан дизайнерами Альбатрос Марин Дизайн для воплощения максимального простора на 40 футах длины. В 2020 году катамаран будет представлен новыми цветовыми решениями корпуса и техническими новинками от создателей современного яхтенного оборудования. В новой версии мы уделили большое внимание деталям экстерьера и интерьера, эффективному использованию возобновляемых источников энергии и снижению выбросов CO2.

Что изменится в 2020 году?

Солнечные панели

Крыша катамарана оснащена солнечными батареями, площадью 15 м2. В жаркий солнечный день энергии хватает на длительную работу кондиционера и всех остальных электроприборов.

Гидравлическая платформа

Обновленная версия оснащена гидравлической платформой. Это устройство, которое по нажатию кнопки опускает транцевую площадку ниже уровня воды и затем возвращает ее в исходное положение. Гидравлическая площадка позволяет легко поднимать на борт резиновую лодку или гидроцикл без дополнительной кран-балки. Еще она делает морской отдых удобнее — подниматься на борт через опущенную площадку комфортней.

Двигатели Yanmar

На обновленный Pacifico Voyager 120 можно установить новую модель стационарных двигателей Yanmar — более экономичную и экологичную. Для развития той же мощности, этим двигателям нужно меньше топлива, поэтому они снижают количество выбросов в атмосферу.

Дополнительные места хранения

Мы изменили подход к организации пространства для хранения вещей — теперь внутреннее пространство рундуков оборудовано светодиодной подсветкой и вентиляцией. Это позволяет повесить в шкаф даже мокрые вещи.

Новые цветовые решения

Расширился выбор цветовых решений корпуса – теперь модель представлена в стальном, темно-синем, голубом и бронзовом цвете.

Верфь J Composites представляет на бот-шоу в Париже свою очень известную парусную яхту J99.

Парусная яхта J99 — идеальная яхта для удовлетворения самых разных потребностей владельцев — от семейного отдыха до профессионального участия в прибрежных и оффшорных гонках.

Парусная яхта J99 — плод углубленных исследований, основанных на большом опыте верфи J Composites в создании яхт для оффшорных гонок. Это подтверждается значительными победами и наградами на престижных морских гонках (Middle Sea Race / Fastnet Race / Mackinac Race / Armen Race).

Отделка и оснащение внутренних помещений создают комфортные условия для отдыха членов семьи владельца или экипажа. На нижней палубе расположены три двухместные каюты с санузлами, салон с L-образным камбузом, удобными диванами, обеденным столом и штурманским местом.

Компоновка палубы парусной яхты J99 оптимизирована для облегчения управления яхтой, все основные элементы управления доступны с поста управления.

При заказе доступны несколько конфигураций: установка одиночного или сдвоенных рулей, стандартный киль или киль с бульбом и т.д. Сочетание относительно небольшого водоизмещения с жесткостью конструкции корпуса и с утонченным рулевым управлением позволят парусной яхте J99 иметь выдающиеся динамические характеристики.

«Уже второй год мы будем выставлять нашу парусную яхту J99 на бот шоу Le Salon Nautic в Париже. Эта яхта имеет очень высокую популярность среди участников престижных международных яхтенных регат» — говорит Фред Бувье, коммерческий менеджер верфи J Composite.

Технические характеристики:

• Длина корпуса — 9.94 м
• Максимальная ширина — 3.40 м
• Осадка — 2.00 м
• Водоизмещение — 3800 кг

Windelo — это новая марка катамаранов, которые будут строиться на специально созданной для этого верфи в ​​во Франции, в Canet en Roussillon.

Эта марка разработана двумя знаменитыми архитекторами Кристофом Барро (Christophe Barreau) и Фредериком Нейманом (Frédéric Neuman). Этот тандем известен созданием быстрых катамаранов, таких как Catana, Outremer и других.

Для начала будут выпущены две модели: 53,8 в июле 2020 года и 50 в октябре 2020 года. Предполагается, что эти катамараны будут выпускаться в версии с 2, 3 и 4-мя каютами и санузлами. Трех-каютная версия предполагает предоставление целиком левого корпуса для апартаментов владельца.

Пост рулевого управления установлен спереди, почти у мачты. Лебедки для управления парусами размещены внутри рубки. Рулевой может управлять катамараном с помощью одного из двух штурвалов.

Пост рулевого отделен от огромного салона небольшой перегородкой. В салоне размещен полноценный камбуз со всем необходимым оборудованием и баром, просторный угловой диван по правому борту и большая зона для отдыха размером 1.4м х 2.0 м.

Между салоном и кокпитом будут установлены панорамные раздвижные двери. Таким образом, рубка, салон и кокпит могут превратиться в единое пространство.

Катамаран Windelo будет доступен для заказа в 3 версиях: Sport (с облегченной отделкой для повышения динамических характеристик), Adventure (с простой и недорогой отделкой) и Yachting (с роскошной отделкой).

Корпуса будут изготовлены из базальтового волокна и пены PUT. Базальтовое волокно производится из застывшей вулканической магмы без каких-либо добавок с 0% выбросов CO2 в процессе производства. Базальтовые волокна обладают уникальной огнестойкостью, жаростойкостью и стойкостью к химическим воздействиям в сочетании с высокими механическими свойствами. Они 10-15% прочнее и жестче, чем стекло. Базальтовое волокно на 100% подлежит вторичной переработке. Это будет существенным вкладом яхтостроительной отрасли в снижение вредного воздействия на экологию. Корпуса катамарана могут быть изготовлены в килевой версии и в версии с подъемными швертами.

При создании этой марки катамаранов уделяется большое внимание выбору типа устанавливаемых двигателей. На верфи разрабатывается собственная система использования электродвигателей в качестве привода. Со своей стандартной батареей мощностью 28,8 кВт/ч катамаран будет иметь запас хода на два часа автономной работы со скоростью 6 узлов, что достаточно для входа или выхода из порта. Как вариант, возможна комплектация катамарана аккумуляторной батареей мощностью 57.6 кВт/ч, что позволит ему иметь запас хода на четыре часа автономной работы со скоростью 6 узлов. Подзарядка аккумуляторных батарей может быть осуществлена от бортового дизельгенератора, солнечных батарей и ветрогенератора.

Технические характеристики Windelo 50:

• Общая длина — 15.24 м
• Ширина — 7.92 м
• Осадка — 1.60 м
• Водоизмещение — 11200 кг
• Площадь парусов — 131 кв.м
• Максимальное количество двигателей — 2
• Емкость топливного бака — 550 л

Технические характеристики Windelo 53.8:

• Общая длина — 16.21 м
• Ширина — 7.98 м
• Осадка с фиксированным килем — 1.60 м
• Осадка с подъемным килем — 1.05 м2.35 м
• Высота мачты — 24.15 м
• Водоизмещение — 12800 кг
• Площадь парусов:
• грот — 99 кв.м
• стаксель — 47 кв.м
• code 3 — 98 кв.м.
• генакер — 169 кв.м.
• Максимальное количество двигателей — 2
• Двигатель — гибридный 2х16 кВт
• Емкость топливного бака — 550 л
• Емкость бака для пресной воды — 400 л
• Емкость холдинг-танка — 200 л
• Количество мест — 12